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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
移民署日前公告，陸客自由行來台配額，本月15日起從每天5千人增至6千人。交通部觀光局表示會爭取陸客來台。旅遊業和大陸組團社多認為只是「表達善意」，效果不大。業者認為，大陸已開放的47個自由行城市未來不會再增加。
交通部觀光局表示，目前只針對來台人數增加配額，自由行旅客來台天數仍維持15天；財力證明也未更動。
8月迄今都是負成長
面對調升自由行人數，台灣旅行業者多表示支持，但也認為「沒有效果」，頂多只是向大陸「表達善意」。林姓業者乾笑兩聲：「哈哈，政策宣導而已，說明我們比較歡迎自由行旅客，但是如果沒有具體的兩岸正面政策，在目前是無效的措施，不過是移民署的表現是不錯的，只可惜自由行的保險規範較差。」
大陸組團社的看法也多和台灣業者相同。江南地區一家組團社表示「本來（配額）就花不完，增加有什麼用呢？好像有點是笑話，哈哈哈！」華北一家組團社表示，如果台灣對大陸要釋放善意，有很多事可以做，現在配額都用不完了，增加配額「沒什麼用」。
陸客來台自由行今年前7個月，每月都較去年同期成長，但8月迄今都是負成長，到11月底，今年仍較去年同期多出約8千人次，但預估本月來台人數依然較去年減少。
旅業不看好未來市場
最近向移民署申請入台證的自由行旅客已較前幾個月略增，不過旅遊業仍不看好未來市場，認為這只是跨年和春節效應。大陸組團社則認為，因為年底大家都要把假期用完，再加上元旦和春節，人數會成長，但往年此時，向台灣申請入台證的人數不光是「略增」，而是「暴增」。
業者認為今年自由行來台總人數將出現2011年開放自由行以來的首次負成長，估計全年來台人數約120至125萬人次，較去年的133萬人次略減，明年至少先「連減8個月」「一定會很慘」。
排班小客車首當其衝
來台自由行人數漸減，首當其衝的就是在桃園機場排班的7人座和9人座小客車。「以前從桃園到台北要1500元（台幣，下同），現在殺到1000元，有的甚至900元就跑了。」開9人座專接自由行的小李說，自由行人數減少，大家只好殺價競爭。
「還有陸客團遊覽車司機因陸客團大減，接不到客人，跑來開7人和9人座，甚至還有退休的來搶市場。」小李很無奈，以前自由行跑環島是他們的最愛，一天叫價6、7千元，現在只能在機場排班接送客。以前覺得跑紅眼班機凌晨的車趟很辛苦，現在大家搶著跑；若明年陸客再減，很多人會沒飯吃。
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（中央社河內5日電）越南廉價航空公司捷星太平洋已從2日起開通越南中部峴港往返台灣桃園機場的新航線，每週有3班服務。
捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific）的峴港-台灣航線自2日起開通，以設有180個座位的空中巴士（Airbus）A320型客機、每週二、五和週日提供服務。
捷星太平洋航空峴港-台灣航線去程航班是越南時間上午11時從峴港出發，回程航班是台灣時間3時40分從桃園機場起飛，單程飛行時間約2小時35分鐘。
峴港市（Da Nang）是越南第四大城市，由於具有靠海優勢，是當地最有吸引力的旅遊景點之一。據統計，今年前9個月峴港市共接待國際旅客160萬人次，年增31.6 %；峴港市至今共有21條國際航線。
台灣近年來也成為越南旅客最喜歡探索的地方之一，赴台的越南旅客人數不斷成長。捷星太平洋航空峴港-台灣航線開通後，有望進一步促進台越雙方觀光合作。1051205
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